نهمین نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک امسال با رویکردی متفاوت برگزار شد؛ رویکردی که در آن، بخش خصوصی به‌تنهایی بار اصلی نمایشگاه را بر دوش کشید. غیبت نهادهای دولتی، این رویداد را به آزمونی واقعی برای سنجش توانمندی فعالان صنعت حمل‌ونقل کشور تبدیل کرد.

نهمین نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک، روز یکشنبه ۲۳ آذر ۱۴۰۴ در مصلی امام خمینی(ره) تهران آغاز به کار کرد؛ نمایشگاهی که برخلاف دوره‌های گذشته، بدون حضور وزارت راه و شهرسازی و شرکت‌ها و سازمان‌های تابعه آن برگزار شد و تمام تمرکز خود را بر ظرفیت‌ها و توانمندی‌های بخش خصوصی گذاشت.

این تفاوت از همان ساعات ابتدایی افتتاحیه قابل مشاهده بود. نبود غرفه‌های بزرگ و پرهزینه دولتی، فضای نمایشگاه را به شکل محسوسی تغییر داده و میدان را برای شرکت‌های خصوصی فعال در حوزه حمل‌ونقل، لجستیک، خدمات فنی و فناوری‌های نوین باز کرده بود. رویکردی که به باور بسیاری از فعالان این صنعت، می‌تواند آغازگر نگاهی تازه به کارکرد واقعی نمایشگاه‌های تخصصی باشد.

نکته قابل توجه آن است که این غیبت دولتی، نه از سر بی‌برنامگی، بلکه تصمیمی آگاهانه بود. وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاحیه نمایشگاه تأکید کرد که عدم حضور دستگاه‌های دولتی با هدف میدان‌داری بخش خصوصی و تقویت نقش فعالان واقعی صنعت حمل‌ونقل صورت گرفته است؛ تصمیمی که در عمل نشان داد نمایشگاه می‌تواند بدون اتکا به دولت نیز پویا و اثرگذار برگزار شود.

حضور پررنگ شرکت‌های خصوصی در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای، لجستیک، خدمات مهندسی و فناوری‌های نوین، تصویری روشن از ظرفیت‌های بالقوه این بخش ارائه داد. این نمایشگاه ثابت کرد که بخش خصوصی ایران، توانایی ایستادن روی پای خود را دارد و می‌تواند نقش محوری در توسعه صنعت حمل‌ونقل ایفا کند.

با این حال، جای خالی برخی بازیگران بزرگ، به‌ویژه در حوزه‌های حمل‌ونقل هوایی و دریایی، به‌وضوح احساس می‌شد. در شرایطی که ایران از شرکت‌های باسابقه و توانمند در این بخش‌ها برخوردار است، حضور کمرنگ آن‌ها پرسش‌هایی جدی درباره میزان مشارکت و نگاه راهبردی این فعالان به رویدادهای تخصصی ایجاد می‌کند.

در مراسم افتتاحیه، وزیر راه و شهرسازی وعده داد که معاونان و مدیران ارشد وزارتخانه در روزهای آینده از نمایشگاه بازدید کرده و پای صحبت فعالان بخش خصوصی بنشینند. هرچند در روز نخست، بازدیدها محدود بود، اما حضور برخی مدیران ارشد می‌تواند نشانه‌ای مثبت از آغاز گفت‌وگو میان سیاست‌گذار و فعالان صنعت تلقی شود.

نهمین نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک، دست‌کم در روز نخست، پیام روشنی داشت: بخش خصوصی می‌تواند بدون اتکای مستقیم به دولت، نمایشگاهی تخصصی، پویا و اثرگذار برگزار کند. 

برای مطالعه مقالات بیشتر به سایت ما سر بزنید.