در ادامه برنامه‌های توسعه حمل‌ونقل کشور، دولت چهاردهم تمرکز ویژه‌ای بر گسترش شبکه ریلی و به‌روزرسانی ناوگان دارد. در همین راستا، وزارت راه و شهرسازی اعلام کرده است که طی یک سال گذشته، ۳۵ همت برای تقویت زیرساخت‌های ریلی اختصاص یافته است.
در تازه‌ترین اظهارات سیدعبدالله ارجائی، معاون برنامه‌ریزی و توسعه منابع وزیر راه و شهرسازی، اعلام شد که طی یک سال گذشته، ۳۵ همت برای تقویت زیرساخت‌های ریلی کشور اختصاص یافته است؛ رقمی قابل‌توجه که نشان از توجه ویژه دولت چهاردهم به توسعه حمل‌ونقل ریلی دارد.
ارجائی در نشست امضای قراردادهای تأمین ناوگان ریلی توسط سازندگان داخلی، به بخشی از عملکرد وزارت راه و شهرسازی در راستای اجرای تعهدات برنامه هفتم توسعه اشاره کرد و گفت: بر اساس این برنامه، سهم ریل در ترانزیت کشور باید به ۳۰ درصد برسد و میزان ترانزیت نیز تا پایان برنامه به ۴۰ میلیون تن افزایش یابد که از این مقدار، ۱۰ میلیون تن مربوط به حمل‌ونقل ریلی است.
به گفته وی، در این مدت اقدامات مهمی برای نوسازی و افزایش ظرفیت ناوگان ریلی انجام شده است. بخشی از این پیشرفت با اختصاص ۹.۸ همت از محل استجازه رهبر معظم انقلاب و همچنین تخصیص ۱۵ همت از گواهی سپرده خاص و ۲۵ همت از اوراق مشارکت تحقق یافته است.
ارجائی تأکید کرد که طبق ابلاغیه جدید وزارت راه و شهرسازی، توسعه خطوط ریلی متصل به چشمه‌های بار و مرزهای کشور در اولویت قرار دارد. وی همچنین از پیشرفت طرح راه‌آهن زاهدان–چابهار که به‌زودی به بهره‌برداری می‌رسد و تملک اراضی مسیر راه‌آهن رشت–آستارا خبر داد.
در پایان، معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نقش مثبت سازمان برنامه و بودجه در تحقق اهداف این حوزه، از سرمایه‌گذاران بخش خصوصی دعوت کرد تا در توسعه خطوط ریلی دارای اولویت، به‌ویژه در مسیرهایی چون بافت–سنگان، مشارکت فعال‌تری داشته باشند.