ایجاد بانک داده فنی و شناسنامه‌گذاری پروژه‌های راهداری، گامی نوین در جهت مدیریت هوشمند زیرساخت‌های جاده‌ای کشور است. این طرح با هدف افزایش دوام سازه‌ها، کاهش هزینه‌های نگهداری و بهره‌برداری بهینه از منابع در دستور کار سازمان راهداری قرار گرفته است.
در راستای ارتقای کیفیت سازه‌های جاده‌ای و بهینه‌سازی هزینه‌های نگهداری، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از اجرای طرحی جدید برای ایجاد بانک داده فنی و شناسنامه‌گذاری پروژه‌های راهداری کشور خبر داده است. به گفته حسن جهانیان، مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی راه، این اقدام گامی مؤثر در جهت افزایش بهره‌وری منابع و بهبود عملکرد پروژه‌های عمرانی در سطح محورهای مواصلاتی کشور محسوب می‌شود.
به گفته جهانیان، بازدیدهای میدانی و پایش مستمر وضعیت پروژه‌های در حال اجرا نقش مهمی در ارتقای کیفیت و دوام سازه‌های جاده‌ای دارند. او همچنین تأکید کرد که انجام تعمیرات جزئی و به‌موقع با استفاده از مصالح استاندارد و فناوری‌های نوین، باعث افزایش طول عمر زیرساخت‌ها و کاهش هزینه‌های نگهداری خواهد شد.
مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی راه افزود: یکی از اقدامات مؤثر در حفظ دوام سازه‌ها، شست‌وشو و پاکسازی پل‌ها پیش از آغاز فصل بارندگی است؛ اقدامی که از تخریب و فرسایش ابنیه جلوگیری می‌کند و ماندگاری آن‌ها را افزایش می‌دهد.
وی با اشاره به بهره‌گیری از مصالح مقاوم مانند بتن توانمند و میلگردهای GFRP، گفت: استفاده از فناوری‌های نوین در ساخت و بهسازی سازه‌ها، می‌تواند مقاومت آن‌ها را در برابر خوردگی و تخریب به‌طور چشمگیری افزایش دهد.
جهانیان در پایان خاطرنشان کرد که با همکاری مراکز دانشگاهی و استفاده از روش‌های مقاوم‌سازی پیشرفته، هدف سازمان راهداری افزایش عمر مفید سازه‌های جاده‌ای، بهبود ایمنی راه‌ها و کاهش هزینه‌های ملی در بخش نگهداری زیرساخت‌ها است.
برای مطالعه مقالات بیشتر به سایت ما سر بزنید.