توسعه مسیرهای ریلی بین‌المللی و سرمایه‌گذاری در ناوگان مسافری ایران صفحه اصلی اخبار توسعه مسیرهای ریلی بین‌المللی و سرمایه‌گذاری در ناوگان مسافری ایران
توسعه مسیرهای ریلی بین‌المللی و سرمایه‌گذاری در ناوگان مسافری ایران
1404/4/31

راه‌اندازی مجدد مسیرهای ریلی بین‌المللی، از جمله تهران–آنکارا، مرو و دوشنبه، نشان از بازگشت ایران به مسیر توسعه حمل‌ونقل مسافری و گردشگری ریلی دارد. با جذب سرمایه‌گذاری‌های...

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که مسیر ریلی تهران - آنکارا تا دو ماه آینده راه‌اندازی خواهد شد. همچنین، مذاکرات برای برقراری مسیرهای ریلی به مقاصد مرو و دوشنبه آغاز شده است.

جبارعلی ذاکری، در مراسم سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در ناوگان مسافری که روز یکشنبه، ۲۹ تیر ۱۴۰۴ برگزار شد، اظهار داشت: در فروردین‌ماه ۱۴۰۴، نخستین قرارداد سرمایه‌گذاری ریلی به ارزش ۶۱ هزار میلیارد تومان منعقد شد. تاکنون ۱۰۰ دستگاه از مجموع ۶۰۰ دستگاه واگن مسافری وارد شبکه ریلی شده و انتظار می‌رود ماهانه ۴۰ تا ۵۰ واگن جدید به این شبکه اضافه شود.


قرارداد با طرف چینی برای پروژه‌های مسافری
ذاکری با اشاره به قرارداد منعقدشده با یک شرکت چینی برای توسعه پروژه‌های حوزه مسافری، افزود: مسائل فنی این قرارداد تقریباً نهایی شده و تنها دو مورد باقی‌مانده که انتظار می‌رود طی یک ماه آینده حل‌وفصل شود. این همکاری گامی مهم در جهت ارتقای زیرساخت‌های ریلی کشور است.

اهمیت بخش مسافری در راه‌آهن

مدیرعامل راه‌آهن با تأکید بر نقش کلیدی بخش مسافری، اظهار داشت: مسافران ویترین راه‌آهن هستند و اقتصاد این بخش باید برای سرمایه‌گذاران جذاب شود تا هم پایداری آن تضمین گردد و هم سرمایه‌گذاری‌های بیشتری جذب شود.

وی افزود: توسعه خطوط ریلی و ناوگان باید به‌صورت متوازن انجام شود، اما در حال حاضر، بودجه دولتی تنها برای اضافه کردن ۱۵۰ تا ۳۰۰ کیلومتر به شبکه ریلی در سال اختصاص می‌یابد و بودجه‌ای برای توسعه ناوگان پیش‌بینی نشده است. این موضوع باعث انتقال واگن‌ها از خطوط موجود به خطوط جدید می‌شود.

توسعه مسیرهای ریلی بین‌المللی

ذاکری با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه ترانزیت کالا و راه‌اندازی قطارهای بین‌المللی، گفت: پس از پنج سال وقفه، قطار تهران - وان مجدداً فعال شده و برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی مسیر تهران - آنکارا تا دو ماه آینده در جریان است. همچنین، مقدمات راه‌اندازی مسیر تهران - هرات در ماه آینده فراهم شده و مذاکرات برای برقراری مسیرهای ریلی به مرو و دوشنبه آغاز شده است.
وی با اشاره به موانع موجود در راه‌اندازی قطارهای بین‌المللی، از جمله مسائل مربوط به ویزا و محدودیت‌های برخی کشورها، اظهار داشت: این چالش‌ها در حال پیگیری است و با حمایت‌های موجود، امیدواریم ارتباطات ریلی با کشورهای همسایه و حوزه تمدنی ایران گسترش یابد.

گردشگری ریلی: فرصتی برای درآمدزایی

مدیرعامل راه‌آهن با تأکید بر توسعه گردشگری ریلی، اظهار داشت: راه‌آهن ایران با تاریخچه غنی خود، پتانسیل بالایی برای جذب گردشگران دارد. در مواردی که قطارهای گردشگری راه‌اندازی شده، استقبال بی‌نظیری از سوی مردم صورت گرفته است.

وی افزود: توسعه محورهای جدید گردشگری ریلی در سال جاری در دستور کار قرار دارد و انتظار می‌رود این بخش به منبع درآمد قابل‌توجهی برای شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی تبدیل شود.

چشم‌انداز سرمایه‌گذاری در بخش ریلی

ذاکری با تأکید بر اهمیت سرمایه‌گذاری در حوزه مسافری، اظهار داشت: با اتخاذ راهبردهای جدید، اقتصاد شرکت‌های مسافری به سمت رشد و پایداری هدایت خواهد شد. وی ابراز امیدواری کرد که طی سه سال آینده، بخش ریلی، به‌ویژه حوزه مسافری، به یکی از گزینه‌های اصلی برای سرمایه‌گذاری فعالان اقتصادی تبدیل شود.
این اقدامات نه‌تنها به توسعه زیرساخت‌های ریلی کشور کمک می‌کند، بلکه با تقویت ارتباطات بین‌المللی و گردشگری ریلی، نقش مهمی در رشد اقتصادی و افزایش جذابیت ایران به‌عنوان مقصدی برای گردشگران ایفا خواهد کرد.