با شتاب گرفتن طرحهای عمرانی در دولت چهاردهم، توسعه شبکههای حملونقل کشور وارد مرحلهای تازه شده است. تمرکز بر تکمیل کریدورهای راهبردی، ایران را بیش از پیش به هاب ترانزیتی منطقه تبدیل خواهد کرد.
به گفته هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، تکمیل کریدورهای راهبردی یکی از مهمترین و قطعیترین اولویتهای دولت چهاردهم در حوزه توسعه زیرساختهای حملونقل به شمار میرود. این رویکرد با هدف تقویت جایگاه ایران در شبکههای ارتباطی منطقهای و بینالمللی در حال پیگیری است.
در نشست مشترکی که میان مسئولان وزارت راه و استانداری آذربایجانغربی برگزار شد، راهبردهای کلان توسعه زیرساختهای حملونقل در شمالغرب کشور مورد بررسی قرار گرفت. بازوند با اشاره به موقعیت ویژه این استان، آن را یکی از مهمترین نقاط اتصال کریدورهای شرق ـ غرب و شمال ـ جنوب دانست و تأکید کرد توسعه پروژههای زیربنایی در این منطقه، نهتنها یک ضرورت محلی، بلکه اولویتی ملی است.
وی با اشاره به سیاست جدید دولت در حوزه زیرساختها گفت: تمرکز اصلی بر تکمیل پروژههای نیمهتمام و پیشران اقتصادی است. در همین راستا، آزادراه مهم ارومیه ـ تبریز که سالها مورد مطالبه مردم بود، وارد فاز فعال اجرایی شده و در بخشهای کلیدی آن عملیات عمرانی با جدیت در حال انجام است.
بازوند همچنین از ثبت رکوردی کمسابقه در حوزه ساخت آزادراه خبر داد و عنوان کرد: پیشبینی میشود در سال جاری بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور به بهرهبرداری برسد. علاوه بر پروژههای دولتی، مشارکت بخش خصوصی نیز با اجرای حدود ۱۹۰ کیلومتر آزادراه، نقش مهمی در تسریع توسعه شبکه حملونقل ایفا کرده است.
در بخش ریلی نیز تحولات قابل توجهی در جریان است. پروژههایی مانند مسیر زاهدان ـ چابهار و میانه ـ اردبیل که سالها در انتظار تکمیل بودند، اکنون در آستانه بهرهبرداری قرار دارند. این خطوط ریلی میتوانند نقش مهمی در اتصال مناطق کمتر توسعهیافته به شبکه سراسری و تقویت مسیرهای ترانزیتی ایفا کنند.
بازوند در ادامه به اهمیت مناطق مرزی اشاره کرد و گفت: در نگاه جدید، مرزها دیگر پایان مسیر نیستند، بلکه فرصتهایی ارزشمند برای توسعه اقتصادی، تجاری و ترانزیتی به شمار میروند. توسعه زیرساختهای جادهای و ریلی در استانهای مرزی همچون آذربایجانغربی، میتواند ایران را به یکی از حلقههای کلیدی زنجیره تأمین منطقهای تبدیل کند.
در این نشست، استاندار آذربایجانغربی نیز با تأکید بر ظرفیتهای منحصربهفرد استان، از همراستایی مدیریت استانی با سیاستهای ملی خبر داد و اعلام کرد که پروژه آزادراه ارومیه ـ تبریز پس از سالها وقفه، اکنون با جدیت بیشتری در حال اجراست. بخشهایی از این مسیر از جمله تونلها که مدتها متوقف مانده بود، دوباره فعال شده و استان نیز تمام ظرفیت خود را برای تکمیل آن به کار خواهد گرفت.
در پایان این دیدار، بر لزوم همافزایی میان نهادهای ملی و استانی، تأمین مالی پایدار و رفع گلوگاههای اجرایی تأکید شد؛ موضوعی که میتواند مسیر توسعه متوازن و پایدار کشور را بیش از پیش هموار کند و زمینهساز جهش اقتصادی مبتنی بر زیرساختهای قدرتمند شود.
برای مطالعه مقالات بیشتر به سایت ما سر بزنید.