ایران یک بار دیگر نقش استراتژیک خود در شبکه ترانزیت جهانی را پررنگ‌تر کرد. در سفر وزیر راه و شهرسازی به چین، مذاکرات اولیه برای ایجاد مسیر ریلی برقی سرخس–چشمه ثریا به عنوان یکی از حلقه‌های مهم اتصال چین به اروپا آغاز شد؛ مسیری که می‌تواند جایگاه ایران را در کریدورهای بین‌المللی تقویت کند.
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که مذاکرات اولیه درباره اتصال ریلی چین به اروپا از طریق قطار برقی مسیر سرخس–چشمه ثریا انجام شده است. فرزانه صادق، که برای شرکت در دومین نشست بین‌المللی «اتصال ریلی چین به اروپا» به چین سفر کرده، در حاشیه این رویداد گفت: با توجه به موقعیت ژئوپلیتیک ایران، حضور کشورمان در چنین نشست‌هایی کاملاً اثرگذار و تعیین‌کننده خواهد بود.
به گفته وزیر، حجم عظیم بارهای ترانزیتی چین این فرصت را ایجاد می‌کند که ایران به «دروازه ورود به اروپا» تبدیل شود. او افزود که مذاکرات اولیه برای راه‌اندازی قطار برقی در مسیر سرخس تا چشمه ثریا انجام شده و این موضوع می‌تواند در آینده به یکی از کریدورهای مهم شرق–غرب تبدیل شود.
صادق همچنین به جلسات دوجانبه، چندجانبه و بازدیدهای تخصصی از ظرفیت‌های ریلی چین اشاره کرد و گفت: تجربه کشورهای مختلف نشان می‌دهد که توسعه شبکه ریلی نقشی کلیدی در رشد اقتصادی دارد. ایران نیز با توجه به ظرفیت‌های موجود در کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب می‌تواند با گسترش خطوط ریلی، سهم خود از ترانزیت منطقه‌ای و جهانی را افزایش دهد.
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اهمیت تأمین ناوگان مناسب، گفت: «کمبود لوکوموتیو یکی از چالش‌های اصلی است و امیدواریم در این سفر با مذاکرات انجام‌شده، راهکارهایی برای رفع این مشکل و افزایش توان ناوگانی کشور پیدا شود.»
قرار است دومین نشست «اتصال ریلی چین به اروپا» سه‌شنبه در شهر شیان با حضور مقامات و شرکت‌های فعال در حوزه حمل‌ونقل برگزار شود. در این سفر، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و چند تن از اعضای کمیسیون عمران مجلس نیز وزیر راه و شهرسازی را همراهی می‌کنند.
برای مطالعه مقالات بیشتر به سایت ما سر بزنید.