با گسترش استفاده از سامانههای هوشمند در حملونقل جادهای، سازمان راهداری در تلاش است تمامی بارهای معدنی کشور را تحت پوشش بارنامه قرار دهد. این اقدام، نقطه عطفی در مسیر شفافسازی، نظارت دقیق و افزایش بهرهوری در حملونقل کالا بهشمار میرود.
مهدی خضری، معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای، از برنامهریزی جدی این سازمان برای هوشمندسازی معادن و پوشش کامل بارهای معدنی تحت بارنامه خبر داد. به گفته وی، در حال حاضر تنها ۱۸ درصد از بارهای معدنی و حدود ۲۲ درصد از معادن کشور تحت پوشش بارنامه قرار دارند؛ در حالی که هدف نهایی، دستیابی به پوشش ۱۰۰ درصدی با استفاده از ظرفیت سامانههای هوشمند حملونقل جادهای است.
خضری این سخنان را در نشست رؤسای ادارات کالا و کارشناسان حوزه حملونقل مطرح کرد؛ نشستی که با هدف بررسی آخرین تغییرات قوانین، ارتقای بهرهوری و توسعه فرآیندهای هوشمند در حوزه حملونقل کالا در اداره کل راهداری و حملونقل جادهای جنوب سیستان و بلوچستان برگزار شد. به گفته او، یکی از محورهای اصلی این نشست، کنترل و نظارت بر فعالیت معادن و خروج بار از آنها بوده است.
وی با اشاره به حجم بالای جابهجایی کالا در کشور اعلام کرد که سالانه حدود ۶۰۰ میلیون تن کالا توسط ۴۸۴ هزار ناوگان باری در جادههای کشور حمل میشود؛ آماری که اهمیت نظارت دقیق و استفاده از تکنولوژیهای نوین را دوچندان میکند.
معاون حملونقل سازمان راهداری همچنین بر اهمیت نظارت بر سامانههای اعلام بار و نوبتدهی مجازی و فیزیکی در پایانهها تأکید کرد و گفت این سامانهها باید به ابزاری برای برقراری عدالت در توزیع بار و ایجاد آرامش خاطر برای رانندگان تبدیل شوند.
او در بخش دیگری از صحبتهای خود، به مشکلات و دغدغههای رانندگان اشاره کرد و خواستار برخورد جدی با تخلفاتی مانند دریافت کمیسیونهای اضافی، عدم پرداخت کرایه و سایر موارد ناعادلانه شد.
در این نشست، مدیران و کارشناسان حوزه حملونقل کالا و فناوری اطلاعات از سراسر کشور حضور داشتند و بر لزوم استفاده گستردهتر از سامانههای هوشمند در مدیریت حملونقل تأکید شد؛ رویکردی که میتواند آیندهای شفافتر، منظمتر و کارآمدتر برای حوزه حملونقل جادهای رقم بزند.
برای مطالعه مقالات بیشتر به سایت ما سر بزنید.